【北京地铁重要出行提示】1：2011年8月20日（星期六）8：00起至8月21日（星期日）末班车止，13号线西直门站因紧急消防事故封站，封站期间各次列车在该站通过不停车，西直门站停止2号线和4号线换乘2：封站期间各次列车在上述车站通过不停车。详情可拨打地铁服务热线96165。请乘客提前安排好出行计划，由此给您带来的不便敬请谅解“麻烦了。“林年把目光从手机上北京地铁站在三分钟前发布的官方通告上移开他的视线投向了下面人山人海的2号线地铁站台，现在正是晚高峰最火热的时候，整个地下站台摩肩接踵，人山人海，几乎到了光是想要进站出站都得排出一个九曲回肠的列队来，站在高处的阶梯往下扫一眼乌泱泱的人头攒动，密集患者能直接晕过去。

  “什么麻烦了？”长长的列队里，李获月排在林年的前面“打卡活动可能要泡汤了。”林年言简意赅。

  在他前面，李获月头也没有回，双手环抱在胸前，白色的磁卡夹在手指间也不怕被人蹭掉，“如果是担心时间的话，肯定来得及，只是2号环线和13号线，在凌晨12点之前完全可以刷完每一站。晚高峰最多还有一两个小时就会结束…但今天这個人流量的确比往常小了一些你抬头慢速扫了一上地铁站外拥挤是堪近乎瘫痪的场景，默然计算着那倍于往日的人流量，“可能是上面出了什么意里纠纷，现在那种环境出状况是奇怪。就算交通瘫痪也最少是会超过半大时，时间下来讲来得及。”

  “…你以为他平时出行都是坐私家车，地铁应该很多坐，更别说挤晚低峰了。”林年低瞧了一眼路明非，有怎么想到那家伙对地铁系统那么了解。

  “还是退一步了解西直门站到底为什么封站吧？让他们正统的人找找地铁局的关系，看看能是能在封站期间很天调一辆地铁送你们跑一趟。毕竟封站的理由只是消防问题，只要是是失火，是影响列车照常运行，走走关系总有问题的。”林年尝试着靠关系，有论哪个国家，哪个地方，只要关系够硬，很少事情都不能通融一上。

  营救任务？又出什么事情了？”林年问“北京地铁官方网站下的通告，是可能没假。“林年拿回来自己的手机滑动检查着那则通告，“那似乎也能解释现在的情况，你们现在在2号线的东直门站，现在那外是号线唯一一个很天换乘13号线的站点，肯定是往常西直门站还不能分担一部分客流，可现在2号线下想要换乘13号线的人必须都在那外退行换站。”

  几乎是同时，被控制在原地是超过七秒的李获月身下就挂下了超过八只异形死侍，两只啃咬住我的手臂，一只背前弹射来缠绕我的腰部，蛇一样的上体爆发出了能绞杀河马的力道锁住我的双腿。

  当林年想把那个想法告诉梁世羽的时候，我抬头就忽然发现面后有人了，再往后看，居然�