家族宣布合资建设欧宝公司，并在同一年在意大利都灵合资建设菲亚特诺尔曼公司。在1903年与美国人福特联合组建福特诺尔曼汽车公司。。

  1904年，利用美国侵占巴拿马运河控制权机会，诺尔曼 法兰家族拥有了扩展运河的权力，也在同时参股美国银行界。诺尔曼 法兰家族逐渐摆脱美国黑社会家族的身影而成为了美国重要的经济财团家族，当然这种转变是在王华的建议下不断进行的，其实在此前法兰也已经企图转变自己家族黑社会的定位，可是却缺乏足够的发展方向，可是对于社团社会经济发展历史异常熟悉的法尔考则成为了诺尔曼家族转型的头号功臣，最终帮助诺尔曼家族成功完成从黑社会向社团的转变。这种转变不仅仅使其家族成为美国第二大经济实体，而且也大大巩固了王华在家族内部的地位。

  而这一年，中国却发生了辛亥革命。从内心来说依然把自己当成一个中国人的法尔考，终于也有了利用家族势力影响中国的机会。因为这一年诺尔曼 法兰家族的老大位置由诺尔曼 法尔考继承。这时诺尔曼家族已经成为美国重要的经济财团。其家族生意涉及化工，建筑，农产品，房地产，银行，运输以及机械制造等多个领域而诺尔曼家族和杜邦家族的联姻（诺尔曼 法尔考与杜邦 凯莉斯）使得诺尔曼家族的化学工业更为发展，两家族的合资公司也成为当时世界上最大的化学工业集团之一。

  10月28日上午，诺尔曼 博南这位前美国铁路董事已经坐上了旧金山往上海的一艘中型邮轮，这艘邮轮排水量5000吨，是家族众多拥有的邮轮中较为普通的一艘，这种邮轮平常最重要的角色就是携带这达官显贵们到公海上，一个不受美国法律约束和美国记者关注的地方去逍遥。而今天实在等不及客轮的博南只能要求法尔考专门用一艘船送自己往上海。同船的还有诺尔曼家族的200名私人雇佣军。毕竟家族的主要成员到一个还处于内战的国家携带必要的保护还是应该的。而且船上还携带有5000只毛瑟98（1908年，诺尔曼家族入股毛瑟兵工厂，拥有了该公司15％的股份，并且在美国建立的分厂.1911年与柯尔特公司合资建立宾夕法尼亚地面火力集团.）步枪和60挺马克辛式机枪，以及相当数量的子弹。这些算是对雨辰这位中国将军的见面礼，当然如果是雨辰能够坚持到这支船到达上海。同船的还有法尔考为博南安排的另外几位中国通，这些人多半都有在中国10年以上的生活的工作经历，其中还有两位曾经做过中国海关的官员，一位曾经是江苏巡抚的幕僚。这些人主要的工作是一旦诺尔曼家族的公司在中国建立之后，迅速的开始正常的商业运作。原有诺尔曼家族在华的多半是通过一些买办来经营实业，这次直接在中国建立分公司也标志着诺尔曼家族正式进入中国市场。而且，博南还将顺道到达日本，与日本住友商社商谈合作在上海建设纱业集团的事情。

  就在博南还没有到达日本的时候，法尔考已经受到卡