�道“过路费”后。

  历尽千辛万苦的瓦格良号，总算是顶着“大型海上旅游综合设施”的帽子，以及乌克兰方的“焊死封闭”手段。

  还算完好的被拖入了大连海岸，隶属大连船舶重工集团旗下，达到30万吨级的第一工场船坞内。

  而剩下的三艘航母，可就没那么好运！

  航母健仔的所有设备，基本被某国暗中指使的手段，整个拆成了空壳子，连电路板都没剩下几块。

  失去了大量核心技术的航母，无非就是个几万吨的铁疙瘩，失去了中国迫切需要的的航母技术。

  没有了军事价值，这三艘曾经的海上大霸主，最终只能成沦为特色酒店、景点等鸡肋大“玩具”。

  而和法国政府的退役航母交易，西班牙“巴赞船厂”的航母定制交易，更是就被某国威胁。

  最终新希望之火才刚刚燃起，就落得个胎死腹中的收尾。

  然而即便如此艰难，“恶人”在其中蛮横的耍手段，可我们的中华民族作为世界上最智慧、不畏任何的艰难险阻的民族。

  仅仅凭借一艘半成品瓦格良号，只用了短短十几年的时间，就完成了辽宁号航母整体舾装服役，以及001a型自主航母的下水试航。